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汽车随机振动信号消趋势项时小波基优选方法的研究
| 题名： | 汽车随机振动信号消趋势项时小波基优选方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | WANG Chongyang 王重阳 WU Zhicheng 吴志成 |
| 作者单位： | School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, hina 北京理工大学机械与车辆学院,北京100081 |
| 关键词： | 汽车 平顺性试验 小波分析法 信号处理 |
| 摘要： | 采用小波分析法消除信号趋势项时，小波基函数的选择会影响消除信号趋势项后的结果。提出了消趋误差指数的概念及其计算公式，该公式中包括整体偏差和局部偏差，分别将整体和局部偏差以不同权重计算34种常用小波基的消趋误差指数，并得到优选小波基。对比不同权重下的优选小波基及其消趋误差指数，结果表明，采用不同权重虽然使消趋误差指数有较大的差别，但反映其消趋能力的排名关系基本不变。然后通过改变模拟正弦趋势项和非线性趋势项，再计算消趋误差指数并分析优选小波基，表明优选小波基在处理正弦波能力排序基本不变，而在处理高阶次非线性趋势项时排序有较大变化。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会论文集 |
| 分类号： | U467.11 |
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