原文传递
桥梁钢箱梁腹板设计计算方法探讨
| 题名： | 桥梁钢箱梁腹板设计计算方法探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | ZHAO Qiu 赵秋 WANG Xin-nan 王欣南 |
| 作者单位： | School of ivil Engineering, Fuzhou University, Fuzhou 350108, Fujian, hina;Shenzhen Municipal esign&Research Institute o. Ltd., Shenzhen 518029, hina 福州大学土木工程学院,福建 福州 350108;深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳 518029 Second Highway onsultants o, Ltd, Wuhan 430056,Hubei, hina 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430056 4 |
| 关键词： | 桥涵工程 钢箱梁腹板 结构设计 计算方法 |
| 摘要： | 钢箱梁腹板受力较为复杂，常常同时存在几种应力联合作用的情况。为了获得经济的截面尺寸，钢箱梁腹板往往高而薄，稳定问题比较突出。特别对于比较高的腹板需要设置多道纵向加劲肋。目前，新版的钢桥规范还未出版，现行规范由于其局限性不适用于钢箱梁的结构设计。本文在总结国内外规范基础上，讨论钢箱梁腹板加劲板设置和局部稳定设计计算方法，并以实例比较说明。希望本文的研究结果可以对钢箱梁桥的结构设计提供参考。 |
| 会议日期： | 201209 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会2012年第八次学术年会 |
| 出版日期： | 2012-08-31 |
| 母体文献： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会2012年第八次学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.213 U442.5 |
检索历史
应用推荐
