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波形钢腹板连续组合箱梁桥有效翼缘宽度计算方法初探
| 题名： | 波形钢腹板连续组合箱梁桥有效翼缘宽度计算方法初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖玉凤 吴启明 盖卫明 易小纬 |
| 作者单位： | 深圳市市政设计研究院有限公司研发中心 |
| 关键词： | 剪力滞效应 有效翼缘宽度 波形钢腹板 有限元 连续组合箱梁 |
| 摘要： | 针对目前规范中缺少有关波形钢腹板连续梁桥有效翼缘宽度的相关规定，本文以大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥——东宝河新安大桥为例，对其有效翼缘宽度的计算进行了初步的研究。研究结果表明，自重作用下，仅内衬边缘的剪力滞效应显著。竖向集中荷载作用下，仅中跨内衬边缘处的剪力滞效应最为显著，且随着中跨竖向荷载的靠近而逐渐增大；竖向荷载作用的纵向位置对边跨内衬边缘、中跨跨中的剪力滞效应没有影响。预应力荷载作用下，箱梁的剪力滞效应较小。自重和预应力同时作用下，内衬边缘截面的顶板为负剪力滞效应；内衬边缘截面的底板为正剪力滞效应。通过与国外规范对比发现，波形钢腹板箱梁跨中部分有效翼缘宽度与混凝土腹板箱梁在该位置基本一致，设计计算时可参照普通混凝土箱梁；内衬边缘截面的剪力滞效应介于普通混凝土箱梁与钢箱梁之间，其有效翼缘宽度的计算也应介于两者之间。 |
| 会议日期： | 20140925 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2014波形钢腹板预应力组合箱梁桥设计、制造与安装论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-25 |
| 母体文献： | 2014波形钢腹板预应力组合箱梁桥设计、制造与安装论坛论文集 |
| 分类号： | U44 TU3 |
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