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沪昆客运专线长沙至昆明段北盘江区域地质选线
| 题名： | 沪昆客运专线长沙至昆明段北盘江区域地质选线 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | WU Junmeng 吴俊猛 YU Hongping 喻洪平 QU Ke 屈科 |
| 作者单位： | hina Railway Eryuan Engineering Group o.Ltd, hengdu 610031, hina 中铁二院工程集团有限责任公司地勘岩土公司,四川成都610031 |
| 关键词： | 铁路建设 线路设计 地质选线 风险控制 |
| 摘要： | 沪昆客运专线长沙至昆明段是国家中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。沪昆客专北盘江区域安顺至普安段位于云贵高原东缘，线路跨越北盘江及其支流，山高谷深，地形陡峻，可溶岩及煤系地层分布广泛，重大而复杂的地质问题控制了线路方案的选择和工程的设置。综合分析了区域内地层岩性、地质构造及主要不良地质问题，从选线过程中规避主要地质问题、降低工程风险及优化重大工程地质条件出发，总结了沪昆客运专线北盘江区域安顺至普安段地质选线的过程和思路。 |
| 会议日期： | 201207 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会 |
| 出版日期： | 2012-06-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会论文集 |
| 分类号： | U212.35 |
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