题名: | 考虑层间滑动的路表弯沉分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张博;赵复笑 |
关键词: | 公路;沥清路面;剪切弹簧;层间滑动;统计回归 |
摘要: | 目前,层状体系已经在道路设计中广泛应用,但对于层间的联结状态的问题一直未得到较好的解决,或者作为完全连续体处理,或者完全忽略其层间联结,但实际上道路各结构层之间的联结情况介于两者之间。在剪切弹簧模型的基础上,分析了层间联结状态对路表弯沉的影响,由于剪切弹簧模型的计算表较为复杂,不易于应用在工程实际中,因此应用STATISTIC给出了计算两种极限联结状态下路表弯沉比值的回归方程,并提出应用层间滑动修正系数来处理各层的联结问题。 |
期刊名称: | 北方交通 |
出版年: | 2004 |
期: | 12 |
页码: | 23-25 |