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原文传递一种动车组牵车自动车钩[ZH] A motor train unit wheel pulling automatic car coupler [EN]

专利名称：	一种动车组牵车自动车钩[ZH] A motor train unit wheel pulling automatic car coupler [EN]
摘要：	一种动车组牵车自动车钩，包括牵引车、连接并锁紧动车组车钩的锁紧机构、提拉锁紧机构的装置、调整锁紧机构升降的重力平衡装置、用于锁紧机构升降的滑道，滑道为槽钢结构并固定在牵引车上，提拉锁紧机构的装置一端固定在滑道上，另一端连接锁紧机构前端，锁紧机构通过滑轮式浮动连接板与调整锁紧机构升降的重力平衡装置连接。本发明不需要人力操作，能够显著降低工人劳动强度，同时大大降低了在高低台位、地沟等场地人力推车的作业风险。以前每次推牵车需要八人同时作业，现在只需一人就能完成，提高了劳动生产效率，提高动车组制造过程工业自动化水平，牵引制动可靠性更高，避免毁损风险。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春轨道客车股份有限公司
发明人：	郝春梅;秦晓哲;王威;杨健;秦川;李长新;隋燕都
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510984350.0
公开号：	CN105416335A
分类号：	B61G9/20(2006.01)I
申请人地址：	130061 吉林省长春市青荫路435号
主权项：	一种动车组牵车自动车钩，其特征在于：包括牵引车、连接并锁紧动车组车钩的锁紧机构、提拉锁紧机构的装置、调整锁紧机构升降的重力平衡装置、用于锁紧机构升降的滑道，滑道为槽钢结构并固定在牵引车上，提拉锁紧机构的装置一端固定在滑道上，另一端连接锁紧机构前端，锁紧机构通过滑轮式浮动连接板与调整锁紧机构升降的重力平衡装置连接。
所属类别：	发明专利