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混凝土耐久性监测系统在埃及塞得东港集装箱码头二期水工工程中的应用
| 题名： | 混凝土耐久性监测系统在埃及塞得东港集装箱码头二期水工工程中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方翔 陈龙 潘俊 |
| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司;交通运输部水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室 广州市510230 |
| 关键词： | 集装箱码头 水工工程 钢筋混凝土 监测系统 耐久性能 |
| 摘要： | 钢筋混凝土耐久性监测,是耐久性设计与再设计过程中重要的一环。以阳极梯系统的工作原理出发,介绍了其在埃及塞得东港二期集装箱码头工程中的应用。已有的初步监测结果表明,混凝土外部环境对耐久性监测结果具有重要影响。干燥混凝土中,阳极的电流维持在2～13 μA,与厂家已有的实验数据吻合,可采用“15 μA”判据判断阳极的脱钝；而在浸泡混凝土中,阳极的电流达到几百甚至上千μA,在判断阳极脱钝时,不能简单以宏观电流的大小作为标准,要对电压、电流进行长期监测。同时受施工工艺影响,混凝土的密实程度也会影响耐久性监测结果,阳极电流的离散性在较密实的混凝土结构中要小于在较疏松的混凝土结构中。 |
| 会议日期： | 20121129 |
| 会议举办地点： | 江苏常熟 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2012-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U656.135 |
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