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原文传递一种机车乘客信息系统[ZH] A vehicle passenger information system [EN]

专利名称：	一种机车乘客信息系统[ZH] A vehicle passenger information system [EN]
摘要：	一种机车乘客信息系统，其特征在于：机车乘客信息系统通过CAN总线与车辆控制单元连接，位于驾驶室由司机控制的人机界面通过以太网与车辆控制单元连接，GPRS模块通过RS485总线与车辆控制单元连接;所述人机界面设有起始站和终点站设置页面、越站设置页面、紧急广播设置页面和报站控制页面，通过设置这四个页面来控制乘客信息系统的报站模式和广播内容，其中报站模式包括自动报站和人工报站。本发明报站模式有GPRS模式和非GPRS模式两种冗余方式，报站更可靠，而且成本更低。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州电力机车有限公司
发明人：	黄津;林水强;胡娜
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510877933.3
公开号：	CN105416312A
分类号：	B61C17/00(2006.01)I
申请人地址：	510850 广东省广州市花都区山前旅游大道西18号
主权项：	一种机车乘客信息系统，其特征在于：机车乘客信息系统通过 CAN 总线与车辆控制单元连接，位于驾驶室由司机控制的人机界面通过以太网与车辆控制单元连接， GPRS 模块通过 RS485 总线与车辆控制单元连接；所述人机界面设有起始站和终点站设置页面、越站设置页面、紧急广播设置页面和报站控制页面，通过设置这四个页面来控制乘客信息系统的报站模式和广播内容，其中报站模式包括自动报站和人工报站；在自动报站时，有 GPRS 模式和非 GPRS 模式两种冗余方式，默认为 GPRS 模式，当 GPRS 模块故障时，采用非 GPRS 模式；在 GPRS 模式下，将 GPRS 模块传来的位置信息与存储在车辆控制单元中的下一站位置信息进行比较，若一致，判断列车到达下一站，车辆控制单元将下一站信号作为当前站发送乘客信息系统，将下一个停靠站点作为下一站发送给乘客信息系统；在非 GPRS 模式下，当列车速度从非 0 变为 0 时，且距离上一站的距离在站间距的设定范围并且车门打开后时，判断为列车已到达下一站点，将下一站信号作为当前站发送乘客信息系统，将下一个停靠站点作为下一站发送给乘客信息系统，并将距离清零，乘客信息系统收到信号后将进行相关广播；司机通过操作人机界面上的报站控制页面，并将信号发送给车辆控制单元，车辆控制单元接收人机界面传来的站点信号，将当前站、下一站等信号发送给乘客信息系统，乘客信息系统进行广播。
所属类别：	发明专利