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高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板施工技术
| 题名： | 高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾晓辉 |
| 作者单位： | 中交二公局东盟营造工程有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路 无砟轨道板 规划设计 混凝土配合比 预制工艺 |
| 摘要： | 高速铁路采用的CRTSⅡ型无砟轨道系统是在德国博格板式无砟轨道系统基础上，通过引进、消化、吸收、再创新形成的具有我国特色的无砟轨道系统新技术，并在京津城际、京沪高铁、沪杭客专、沪昆客专、京石客专等客运专线得到更为广泛的运用和发展.CRTSⅡ型无砟轨道系统是我国高速铁路自主技术创新的重要组成部分，轨道板的制造是该系统的关键技术之一，它有着机械化程度高、工艺标准高和产品质量优等特点.本文结合京沪高铁、沪昆客专项目施工技术，对板场在生产过程中大型临时设施规划设计、施工以及混凝土配合比设计、CRTSⅡ型板预制工艺、工艺改进创新等关键性技术进行了分析和论述，有助于提高客运专线CRTSⅡ型板生产的技术水平. |
| 会议日期： | 20121129 |
| 会议举办地点： | 江苏常熟 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2012-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U238 U215 |
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