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原文传递轨道列车、车体及其加工工艺、设备舱[ZH] Railway train car body and its processing technique equipment cabin [EN]

专利名称：	轨道列车、车体及其加工工艺、设备舱[ZH] Railway train car body and its processing technique equipment cabin [EN]
摘要：	本发明公开了一种轨道列车、车体及其组装工艺、设备舱，该设备舱，包括骨架组件、裙板、底板、端板，骨架组件包括用于与车体连接的弯梁、分居两侧纵向设置的骨架边梁，各弯梁均固定连接相应侧骨架边梁，弯梁、横梁、骨架边梁形成骨架组件；组成该设备舱的弯梁、横梁均通过骨架边梁相对固定，在整车组装前或组装的过程中，可以同时将组成设备舱的各弯梁、横梁、骨架边梁组装为一整体，之后组装底板、端部骨架、端板、裙板，组装好的设备舱以整体形式一起安装与车体上。本发明的设备舱在整车装配线下完成组装，与现有技术中将设备舱零部件一一安装于车体上相比，在一定程度上大大缩短了整车组装工序，提高整车组装效率，并提升了设备舱的安装质量。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	王兆华;丁叁叁;郭志成;单永林;李树海;李明珍;禹文敏
专利状态：	有效
申请日期：	2015-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510823912.3
公开号：	CN105365833A
分类号：	B61D17/00(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	一种轨道列车的设备舱，包括用于与车体连接的弯梁(21)以及设备舱横向支撑的横梁(22)，其特征在于，所述设备舱还包括分居两侧纵向设置的骨架边梁(23)，各所述弯梁(21)均固定连接相应侧所述骨架边梁(23)，所述弯梁(21)、所述横梁(22)、所述骨架边梁(23)形成骨架组件。
所属类别：	发明专利