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高速电气化铁路27.5kV牵引供电电缆绝缘状态预维护带电检测技术应用
| 题名： | 高速电气化铁路27.5kV牵引供电电缆绝缘状态预维护带电检测技术应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓军 何庆冬 |
| 作者单位： | 咸亨国际总部技术部 武汉咸亨国际轨道交通设备有限公司 |
| 关键词： | 高速电气化铁路 铁路牵引供电 供电电缆 绝缘状态 预维护 带电检测 状态检测技术 测试技术 |
| 摘要： | 本文通过对国内国外电气设备状态检测及故障诊断技术文献的参考，以及对国家电网Q/GDW 168-2008 企业标准进行了电缆状态评价规程内容的对比分析，并结合国内当前电力行业电气设备 状态检测的一些成熟或前沿的状态检测技术，以及国内高速电气化铁路牵引供电27.5kV 电缆绝缘 状态带电预维护工作的实际状况，向国内电力电缆设备健康状态检测及管理课题提供并建议了一 些国外同行已做过的电缆状态测试技术及其实测经验总结。结合国内国外制造最新型号状态检测 设备测试与评价系统的软硬件设计特点，分析了交联电缆测试技术的改进的有效措施。建议各地 方铁路局积极开展高速电气化铁路牵引供电27.5kV 电缆绝缘状态带电预维护检测状态评价工作， 与时俱进，吸收国内外先进性技术，制定或更新国内各地铁路牵引供电27.5KV 电缆状态检测管理 规程，用高科技技术手段提高电气设备维护工作效率，降低因设备老化失效及低技术含量及效率 维护工作带来的突发性电缆停电事故，极大提高了电缆的供电可靠性。 |
| 会议日期： | 20130717 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013 年第五届中国铁路电气化技术装备交流大会暨2013 铁路电气化技术装备交流展示会 |
| 出版日期： | 2013-07-17 |
| 母体文献： | 2013 年第五届中国铁路电气化技术装备交流大会暨2013 铁路电气化技术装备交流展示会论文集 |
| 分类号： | TM2 TP3 |
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