专利名称: |
公铁联运火车货车[ZH]
Railway freight car of train linkage [EN] |
摘要: |
本发明涉及公铁联运火车货车,其主要包括车厢、车底、轮对,该公铁联运火车货车的底部采用凹底车结构,即车底的部位向铁轨方向凹陷,以增加公铁联运火车货车的装载高度和空间;同时在该公铁联运火车货车的底部设置有两处窗口。本发明可实现半列火车或者整列火车集体同时装车或者卸车,提高了站台的效率,实现公路运输和铁路运输的有效对接,降低货物运输费用。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
陈红颖 |
发明人: |
陈红颖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-11-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201510763203.0 |
公开号: |
CN105253153A |
分类号: |
B61D3/18(2006.01)I |
申请人地址: |
100055 北京市丰台区莲花池东路120-1号华夏明珠宾馆写字楼715室 |
主权项: |
公铁联运火车货车,主要包括车厢、车底、轮对,特征在于:该公铁联运火车货车的底部采用凹底车结构,即车底的部位向铁轨方向凹陷,以增加公铁联运火车货车的装载高度和空间;同时在该公铁联运火车货车的底部设置有两处窗口。 |
所属类别: |
发明专利 |