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浅谈混合动力公交车之发展
| 题名： | 浅谈混合动力公交车之发展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Guo Jun 郭俊 XI Li-ke 席力克 LI Xue-feng 李雪峰 TANG Guang-di 唐广笛 |
| 作者单位： | Hunan SR Times Electric Vehicle o.,Ltd,Zhuzhou,Hunan 412007, hina 湖南南车时代电动汽车股份有限公司,湖南 株洲 412007 |
| 关键词： | 混合动力公交车 结构形式 储能系统 控制策略 |
| 摘要： | 本文对混合动力公交车的发展进行了分析探讨，重点研究了混合动力车的结构形式、储能系统、控制策略。文章指出新一代的混合动力公交车必将具备系统高度集成化、可移植性好、适应性强等特点。因此，高度集成的混联式混合动力将是混合动力的发展方向。而复合电源则将以其优异的性能，成为将来混合动力储能系统的主流。在今后，混合动力将在构型上产生趋同性趋势，各个厂家的混合动力车性能优劣差别主要将体现在控制策略上。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.13 U469.72 |
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