专利名称: |
深水桥梁桩基施工方法[ZH]
Deep water bridge construction method for pile foundation [EN] |
摘要: |
本发明提供了一种深水桥梁桩基施工方法,利用自升式平台作为起始辅助平台,端部焊接固结导向架,导向架分节悬臂接长,并依次进行钢护筒的沉放、定位、嵌岩锚固;将悬臂式导向架与各钢护筒固结,形成作业平台进行正式成孔成桩施工。本施工方法在恶劣环境条件下适用性强;采用节段预制导向架,分节段焊接固结,法兰连接接长,形成上、下双层导向调节系统,刚度大,钢护筒沉放精度高、施工方便、安全;导向架具有双重功能,前期作为钢护筒沉放导向系统,后期作为施工平台面层承重结构,具有施工周期短、省时省料、作业效率高的优点。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中交第二航务工程局有限公司 |
发明人: |
何超然;唐衡;徐洲;姚清涛;邓安华;潘文铭;柯杰;罗甜;夏欢 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201510733473.7 |
公开号: |
2015.11.02 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
430048 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号 |
主权项: |
一种深水桥梁桩基施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、定位自升式平台,将首节段的导向架组固定在所述自升式平台前端,所述导向架组上设有至少两个放置钢护筒的沉放孔;S2、将钢护筒沉放在需先行成桩的沉放孔,进行嵌岩锚固和成桩施工,随后向其他沉放孔内沉放钢护筒并进行嵌岩锚固施工,以首节段的导向架组为承重结构,搭设首节段施工平台,之后撤除所述自升式平台;S3、将第二节段的导向架组吊装至首节段的导向架组前端进行接长,逐个沉放钢护筒并进行嵌岩锚固施工,以第二节段的导向架组为承重结构,搭设第二节段施工平台;以及S4、重复步骤S3直至所有节段施工平台搭建完毕,对未成桩施工的钢护筒进行成桩施工;其中,任意一节段的导向架组为若干个垂直于所述自升式平台前端的导向架构成,所示导向架为上中下三层钢管组成的桁架结构。 |
所属类别: |
发明专利 |