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一种新型的区域协调控制系统
| 题名： | 一种新型的区域协调控制系统 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | ZHENG Shu-jian 郑淑鉴 XU Jian-min 徐建闽 LU Kai 卢凯 |
| 作者单位： | South hina University of Technology,Guangzhou 510640,Guangdong 华南理工大学,广东广州510640 |
| 关键词： | 交通工程 区域协调控制系统 体系结构 系统设计 |
| 摘要： | 分析了新型的区域协调控制系统的功能结构，说明了系统能够实现的功能；从系统的硬件和软件出发，介绍了系统的硬件结构和软件结构。论述了区域协调控制系统的关键技术；提出了相邻交叉口关联度的定义，制定了基于关联度分析的协调控制子区划分原则；总结了双向绿波协调控制算法，阐述了数解法的求解思路，实现了基于模型法的协调控制求解软件。以虎门镇连升路干道协调控制系统为案例，说明了区域协调控制系统能够有效地减少行车延误和停车次数。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U491.54 U485 |
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