专利名称: |
飞机空调系统和操作飞机空调系统的方法[ZH]
Aircraft air condition system and operating aircraft air condition system and a method of [EN] |
摘要: |
本发明涉及一种飞机空调系统和操作飞机空调系统的方法。飞机空调系统(10)包括环境空气供应管线(12),该环境空气供应管线(12)具有连接到环境空气入口(14)的第一端和连接到飞机空调系统(10)的混合器(16)以向混合器(16)供应环境空气的第二端。第一压缩机(18)被布置在环境空气供应管线(12)中并适于压缩流过环境空气供应管线(12)的环境空气。引气供应管线(52)允许从发动机(54)或辅助动力单元排出的引气流从中通过。引气涡轮(60)由流过引气供应管线(52)的引气驱动并被联接到第一压缩机(18)以驱动第一压缩机(18)。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空中客车作业有限公司 |
发明人: |
奥尔赫·巴姆曼;弗兰克·克林佩勒;汉斯·不伦瑞克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201510599711.X |
公开号: |
CN105438481A |
分类号: |
B64D13/08(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
一种飞机空调系统(10),包括:环境空气供应管线(12),具有连接到环境空气入口(14)的第一端和连接到所述飞机空调系统(10)的混合器(16)以向所述混合器(16)供应环境空气的第二端;第一压缩机(18),被布置在所述环境空气供应管线(12)中并适于压缩流过所述环境空气供应管线(12)的环境空气;引气供应管线(52),具有连接到发动机(54)或辅助动力单元的第一端和连接到飞机周围环境的第二端;和引气涡轮(60),由流过所述引气供应管线(52)的引气驱动并被联接到所述第一压缩机(18)以驱动所述第一压缩机(18)。 |
所属类别: |
发明专利 |