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原文传递一种飞机静刹车及其保护系统[ZH] An airplane brake and the static protection system [EN]

专利名称：	一种飞机静刹车及其保护系统[ZH] An airplane brake and the static protection system [EN]
摘要：	本发明涉及一种飞机静刹车及其保护系统，系统包括刹车控制器、静刹车开关、静刹车电磁阀、转换阀和机轮速度传感器，本发明采用静刹车开关对静刹车系统的接通和断开进行控制，当刹车控制单元检测到飞机满足静刹车系统接通条件时，扳动静刹车开关至接通位置，静刹车电磁阀接通，静刹车油液通过静刹车电磁阀、转换阀到刹车机轮，当刹车控制单元检测到飞机不满足静刹车条件时，扳动静刹车开关至接通位置，静刹车开关无法吸合在接通位置，静刹车电磁阀无法接通，此时静刹车不起作用，有效防止了静刹车系统的误操作，提高了飞机的使用安全性。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	刘泽华;谢彦
专利状态：	有效
申请日期：	2014-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410507995.0
公开号：	CN105438453A
分类号：	B64C25/44(2006.01)I
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	一种飞机静刹车及其保护系统，其特征是，本系统包括刹车控制器(1)，静刹车开关(2)，静刹车电磁阀(3)，第一转换阀(41)、第二转换阀(42)，左机轮速度传感器(51)、右机轮速度传感器(52)；刹车控制单元(1)与静刹车开关(2)电气连接，静刹车电磁阀(3)进油口与静刹车油源连接，静刹车电磁阀(3)回油口与静刹车回油连接，静刹车电磁阀(30与刹车控制单元(1)电气连接，静刹车电磁阀(3)工作口与第一转换阀(41)和第二转换阀(42)的进油口连接，第一转换阀(41)和第二转换阀(42)的另一进油口与正常刹车压力油口连接，第一转换阀(41)工作口与左机轮刹车装置连接，左机轮速度传感器(51)安装于左机轮轮轴内，第二转换阀(42)工作口与右机轮刹车装置连接，右机轮速度传感器(52)安装于右机轮轮轴内，左、右机轮速度传感器(51)、(52)与刹车控制单元(1)电气连接。
所属类别：	发明专利