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双纵臂式非独立后悬架运动学分析
| 题名： | 双纵臂式非独立后悬架运动学分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang ong-cheng 王冬成 Wang Ya-nan 王亚南 Gao-jia 高嘉 |
| 作者单位： | Zhengzhou Nisson utomobile o.,Ltd, Zhengzhou 450016, hina 郑州日产汽车有限公司,郑州 450016 |
| 关键词： | 汽车工程 双纵臂式非独立后悬架 运动学仿真 后轴转向特性 |
| 摘要： | 运用ADAMS软件创建了双纵臂式非独立后悬架运动学模型；分析了轮胎在侧向力、纵向力作用下各拉杆的受力情况及后轴运动学特性.研究表明：1)横向推力杆及上拉杆结构增加了后轴侧倾不足转向趋势，横向推力杆对后轴侧倾不足转向的贡献为29％，上拉杆对后侧倾不足转向的贡献为11％.2)转弯工况，横向推力杆主要承受来自地面的横向力，横向推力杆承受的横向力为78％.3)上拉杆对纵倾稳定性影响很大. |
| 会议日期： | 201203 |
| 会议举办地点： | 株洲 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 |
| 出版日期： | 2012-02-29 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会论文集 |
| 分类号： | U463.332.01 |
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