题名: | 某军用车辆驾驶室悬置隔振系统设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | LIU Peng 刘鹏 ONG Mingming 董明明 ZHANG Zhenhua 张振华 ZHAO Yongfei 赵永飞 MENG Hongqin 孟红芹 0 |
作者单位: | Beijing Institute of Technology 北京理工大学 |
关键词: | 驾驶室 隔振系统 设计理论 自由模态 |
摘要: | 本文利用有限元软件Ansys建立独立驾驶舱的FEM模型并对其进行了自由模态分析,确定其基本刚度是否满足NVH要求,并结合隔振器布置原则确定了隔振器的支撑方式和布置位置;运用多体系统动力学理论研究该驾驶室的双层隔振问题,对双层隔振系统中隔振器刚度和阻尼的进行了设计计算;通过台架试验对隔振系统进行测试以评价隔振系统的隔振效果。 |
会议日期: | 201203 |
会议举办地点: | 株洲 |
会议名称: | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 |
出版日期: | 2012-02-29 |
母体文献: | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会论文集 |
分类号: | U463.850.2 |