题名: | 维持既有交通的跨越桥施工--「五杨拓宽旋转工法」 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈福将 蔡宗描 杨世琛 王孟熙 邱旺德 |
作者单位: | “国道新建工程局”第一区工程处 国道新建工程局 台湾世曦工程顾问股份有限公司 |
关键词: | 大跨径变断面钢箱型梁桥 结构特征 施工技术 |
摘要: | 台湾地区的高等级道路需求已由早期以新建为主,部分移转至采拓宽之方式以改善交通。而此类拓宽工程为避免因施工造成既有大量交通延误或绕道行驶,对用路人形成不便及交通壅塞增加排碳而冲击环境,屡屡须由工程施作方式付出额外关注与成本,以维持既有繁忙交通之正常运转。五杨拓宽工程沿台湾地区交通最繁忙之中山高北部路段两侧施作,又为避开地质敏感区而须两次跨越既有高速公路,跨越桥梁系采大跨径变断面钢箱型梁桥,承包商于得标后经评估施作条件,与“国工局”业主、监造及设计顾问共同研讨决定实行旋转工法,且为减少环境影响采不平衡旋转方式,目前已完成而未影响交通,树立桥梁特殊工法减轻环境影响之成功案例,可为工程同业参考。 |
会议日期: | 201212 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 首届两岸四地公路交通发展论坛 |
出版日期: | 2012-11-30 |
母体文献: | 首届两岸四地公路交通发展论坛论文集 |
分类号: | U448.43 U445.4 |