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原文传递无人直升机独立尾旋翼结构[ZH] Unmanned helicopter tail rotor wing independent structure [EN]

专利名称：	无人直升机独立尾旋翼结构[ZH] Unmanned helicopter tail rotor wing independent structure [EN]
摘要：	本发明提供了一种无人直升机独立尾旋翼结构，包括设置在机身后部的尾管；尾管的末端设有陀螺仪、电机和电子调速装置，陀螺仪水平设置在尾管的末端；用来监测感知无人直升机方向的变化，在地面操控人员没有给出方向指令时，保持原来的方向，如有航向偏转，立即自动纠正。电子调速装置与电机相连以调节电机的转速；电机的机芯轴输出端与尾旋翼相连；由于尾旋翼电机与主旋翼发动机互不相干，控制尾旋翼产生的力可以增大或减小电动机转速来实现；所述尾旋翼的桨叶角固定，所述尾旋翼桨叶角度为5°～30°。本申请摒弃了桨叶角调节设计，简化了操控方式，仅通过调节电机的转速即可控制产生的力的大小；而且降低了安全隐患。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛宏百川金属精密制品有限公司
发明人：	赵曙光;齐勇;李朝阳
专利状态：	有效
申请日期：	2015-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510686335.8
公开号：	CN105235901A
分类号：	B64C27/14(2006.01)I
申请人地址：	266000 山东省青岛市即墨市店集镇
主权项：	无人直升机独立尾旋翼结构，包括设置在机身后部的尾管(1)；其特征在于：所述尾管(1)的末端设有陀螺仪(4)、电机和电子调速装置(2)，所述陀螺仪(4)水平设置在尾管(1)的末端；所述电子调速装置(2)与电机相连以调节电机的转速；所述电机的机芯轴输出端与尾旋翼相连；所述尾旋翼的桨叶角固定，所述尾旋翼的桨叶角为5°～30°。
所属类别：	发明专利