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标准轨[ZH]
Standard rail [EN]
| 专利名称： | 标准轨[ZH] Standard rail [EN] |
| 摘要： | 一种能够解决普通铁路列车运行出现的节律性震动、并能增强轨道整体刚性的标准轨。所述标准轨两端为斜角形接头，其左右两端分别与相邻所述标准轨相互配合交错有缝连接，火车车轮与轨道顶部处于无间断相互接触，达到减轻甚至消除过去标准轨使用中车轮撞击接头间隔产生震动的弊端；同时，在所述标准轨两侧轨底上预留中间定位孔，使用螺栓将其固定在枕木(轨枕板)上，钢轨热胀冷缩仍能在定位螺栓两端自然消散，以达到增强轨道整体刚性的效果。本实用新型仍按照自然规律处理钢轨的热胀冷缩，又能减轻或消除过去标准轨使用上存在的“轨缝”难题，并可增强轨道整体刚性，利于铁路运输快速和重载水平的提高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 王平 |
| 发明人： | 王平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-05-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201520346643.1 |
| 公开号： | CN205100036U |
| 分类号： | E01B11/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 135200 吉林省靖宇县靖宇镇政协公寓一单元401室 |
| 主权项： | 一种标准轨，其特征是：所述标准轨两端为斜角形状的接头，其左右两端分别与相邻所述标准轨接头相互配合交错有缝连接，火车车轮与轨道顶部处于无间断相互接触，同时，在所述标准轨两侧轨底上预留中间定位孔，使用螺栓将其固定在枕木上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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