原文传递
GPS在京沪高速铁路虹桥段中的运用
| 题名： | GPS在京沪高速铁路虹桥段中的运用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王兵 |
| 作者单位： | 京沪高速铁路六标段十工区 |
| 关键词： | 全球定位系统 数据采集 基线解算 控制网平差 |
| 摘要： | 随着综合国力的不断增强与社会的不断发展，特别是国家制定了铁路中长期规划以及"十一五"铁路建设发展规划，规划以"新建线路"、"客运分离"、"线路改造"为主体思想.这将加快客运专线、高速铁路的发展.这些工程多数跨越多地区，多地带，工程路线为狭长地带，如果采用常规的导线网、三角网很难满足工程的需要，且效率低、费用大.而全球定位系统(GPS)测量将能很好的弥补这一缺陷，它精度高、不受时间和空间的限制.本文结合京沪高速铁路虹桥段特大桥与虹桥动车所工程阐述了静态GPS进行控制测量的外业数据采集、内业数据处理(包括基线解算和控制网平差)，并结合Leica Geo Office 5.0商用软件，对数据后处理做了具体的分析及在数据处理中遇到问题的解决方法. |
| 会议日期： | 200812 |
| 会议举办地点： | 常州 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2008年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2008-11-30 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2008年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U44 U4 |
检索历史
应用推荐
