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无线胎压监测系统供电电源的研究
| 论文题名： | 无线胎压监测系统供电电源的研究 |
| 关键词： | 无线胎压监测;供电电源;转动惯性能量;无源供电;电磁感应 |
| 摘要： | 现代经济的发展带动了汽车工业长足的进步，也为汽车的安全行驶带来更高要求。司机们最担心的便是轮胎在高速行驶时的爆胎现象，这也是高速公路上发生交通事故的一个重要原因。所以及时发现胎压的异常现象，并发出报警指令是非常必要的。 Tire Pressure Monitoring System（TPMS）技术的一个关键问题是电源问题，只有良好的电源供给才能保证装置持续、稳定、正常地工作。但是装置工作环境的特殊性，限制的了电源的供给。因此传统的有源TPMS技术存在诸多的问题，无源TPMS才是未来发展的重要方向。 本文采用一种新型的无源TPMS供电系统，利用轮胎高速旋转所具有的巨大惯性能量进行发电。首先将轮胎所蕴含的转动惯性能量进行分离，其次利用电磁感应定律通过闭合线圈将能量转化，最后达到收集电能的目的。 本文主要设计了转动惯性能量分离装置，对分离装置中的各个部分做了详细的研究。对分离装置中永磁体间距大小进行设计分析；为了增大转动惯性能量的分离效果，增加隔磁材料的质量，填充润滑剂；并对线圈的的大小进行合理设计。最后在实验平台上进行实验，测量并计算所发出的电能大小。实验装置能够及时满足监测装置的能量需求，证明了实验装置的可行性。 |
| 作者： | 杨立彪 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 安金龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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