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原文传递 高速动车组车体振动特征及振动舒适度研究
题名: 高速动车组车体振动特征及振动舒适度研究
正文语种: 中文
作者: 于阁 林建辉 张兵
作者单位: 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川成都610031
关键词: 高速动车组 跟踪试验 车体振动特征 振动舒适度 评价方法 动车组优化设计
摘要:   采用现有动车组跟踪试验数据,按不同工况以不同的分析方法,对现有动车组的车体振动特征及振动舒适度进行分析、评价和比较。总结现有高速动车组振动特性,提出高速动车组振动舒适度评价方法。最终针对现有高速动车组振动舒适度存在的问题,对下一阶段的高速动车组的优化设计给出建议。
会议日期: 20121101
会议举办地点: 株洲
会议名称: 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会
出版日期: 2012-11-01
母体文献: 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会论文集
分类号: U260.11+1
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