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大跨度钢箱梁天桥的人致振动舒适度研究
| 题名： | 大跨度钢箱梁天桥的人致振动舒适度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汪维安 秦思谋 李波 谭顺坤 |
| 作者单位： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 四川成都610041 |
| 关键词： | 大跨度钢箱梁天桥 人致振动 自振频率 加速度 行人舒适度 |
| 摘要： | 钢箱梁人行天桥是城市主干道和高速公路跨线桥的重要结构形式,随着跨度的增大其较小的刚度使得动力指标急速恶化.基于有限元模型分析了资潼高速公路大跨径人行天桥的动力特性,通过对影响行人舒适度的自振频率和加速度指标的研究,参考国内外关于人行天桥舒适度的标准,指出了对大跨径钢结构人行天桥应采用双指标共同控制,避免共振和强迫振动引起的行人不适.同时为改善钢结构人行天桥的动力特性参数,建议适当增厚桥面铺装层的厚度. |
| 会议日期： | 20181022 |
| 会议举办地点： | 四川汶川 |
| 会议名称： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-10-22 |
| 母体文献： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会论文集 |
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