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米轨动车组动力转向架基础制动装置型式选择
| 题名： | 米轨动车组动力转向架基础制动装置型式选择 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李冠军 陈喜红 钟源 罗华军 |
| 作者单位： | 中国南车集团 株洲电力机车有限公司 技术中心,湖南株洲412001 |
| 关键词： | 米轨 动力转向架 基础制动装置 形式 选择 |
| 摘要： | 对各种常用基础制动在马来西亚米轨动车组动力车上的适应性进行了分析，确定采用轮盘制动的基础制动形式。但米轨轮对内侧距小，轮盘制动装置布置困难。通过对牵引电机、联轴器、齿轮箱、基础制动单元结构进行优化设计，解决了米轨动车组动力车轮盘制动布置的难题。 |
| 会议日期： | 20121101 |
| 会议举办地点： | 株洲 |
| 会议名称： | 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会 |
| 出版日期： | 2012-11-01 |
| 母体文献： | 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会论文集 |
| 分类号： | U270.35 |
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