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液压转向器全性能测试系统设计及工程实践
| 论文题名： | 液压转向器全性能测试系统设计及工程实践 |
| 关键词： | 液压转向器;检测技术;数据处理;性能测试系统 |
| 摘要： | 液压转向器是车辆转向系统的核心元件，其性能直接关系到车辆的操纵性、稳定性和可靠性。液压转向器性能测试的劳动强度大，测试结果精度低，测试过程耗时耗力。针对这一现状开展液压转向器全性能测试系统设计及工程实践，对于提高液压转向器大批量检测水平与测试精度及降低车辆转向故障发生率有重要的实际应用价值。本文的主要工作概括如下: (1)分析液压转向器的结构、工作原理及国内液压转向器测试系统的研究现状，根据液压转向器的检测要求设计了液压转向器阀加载模式与缸加载模式的液压原理图，并进行功能分析。 (2)依据大批量快速检测的工艺要求构思了液压转向器测试系统的控制方案。选择触摸屏、PLC与继电器相配合的控制方案。以西门子PLC为核心控制单元，配合开关量扩展模块、模拟量输入模块及各类传感器，完成对模拟量和开关量的测控。 (3)以触摸屏和工控机为监控平台，完成触摸屏的开关量控制方案与组态王监控方案的设计。利用RS232、RS232-485通信电缆分别实现触摸屏和PLC，工控机与PLC的通信。在操作现场完成触摸屏开关量动作与传感器信号的控制与检测。 (4)建立外部数据库，利用其与组态王的通讯协议，将组态王中的试验数据保存到Excel工作表中。通过Excel的“宏”功能与后台程序对试验数据进行后续处理，将数据归档并完成数据报表。 (5)在现场完成了测试系统的硬件配置，通过对101S-4-100-10-E型液压转向器进行性能测试，验证测试系统的技术性能和测试精度。 本文开展的液压转向器的全性能测试系统可以准确的提取不同工况下转向器的各项性能参数，解决了液压转向器大批量快速检测的技术难题，为液压转向器的检测和性能分析提供了有力的技术支持，降低了检验员的劳动强度，提高了检测效率与测试精度，同时为液压转向器结构的改进与升级提供了技术支持。 |
| 作者： | 魏宏星 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王存堂 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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