专利名称: |
登机桥驱动轮架总成[ZH]
Boarding bridge drive wheel frame assemble [EN] |
摘要: |
本实用新型公开了一种登机桥驱动轮架总成,包括驱动轮架、轮架支承、安装在所述驱动轮架两端外侧的减速机、安装在所述驱动轮架两端内侧的驱动电机、以及分别设置在减速机一端的行走轮,所述减速机的另一端与驱动电机相连,轮架支承以单圆柱铰接结构铰接到驱动轮架的中部。根据本实用新型的登机桥驱动轮架总成结构简单,重量更轻,减少了零件种类、数量,减小了加工量及对精度、机床的要求,可缩短生产周期,在保证使用性能的前提下,大幅度降低了成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
发明人: |
胡克明;符平宣;王立明;刘伟华;李伟东;蔡二朋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201520614454.8 |
公开号: |
CN204979270U |
分类号: |
B64F1/305(2006.01)I |
申请人地址: |
528437 广东省中山市火炬高科技产业开发区世纪大道侧 |
主权项: |
一种登机桥驱动轮架总成(100),包括驱动轮架(101)、轮架支承(121)、安装在所述驱动轮架(101)两端外侧的减速机(122a,122b)、安装在所述驱动轮架(101)两端内侧的驱动电机(123a,123b)、以及分别设置在减速机(122a,122b)一端的行走轮(124a,124b),所述减速机(122a,122b)的另一端分别与驱动电机(123a,123b)相连,其特征在于,轮架支承(121)以单圆柱铰接结构铰接到驱动轮架(101)的中部。 |
所属类别: |
实用新型 |