原文传递
交通拥挤收费在广州市推行的适应性研究
| 题名： | 交通拥挤收费在广州市推行的适应性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 甘勇华 江雪峰 |
| 作者单位： | 广州市交通规划研究所 广州至信交通顾问有限公司 |
| 关键词： | 广州市 城市中心 拥挤收费 适应性 |
| 摘要： | 交通拥挤收费是在道路扩容有限，利用价格机制来缓解城市交通拥堵、提高城市交通运行效率的交通需求管理手段。通过类比分析新加坡、伦敦等国外城市对交通拥挤收费政策成功运用的背景、措施、及其影响成效的主要因素，剖析了广州市推行交通拥挤收费政策具备的条件和主要困境，得出的结论是广州城市中心道路交通已经迈入拥堵阶段，难以继续增加交通设施的供应，推行拥挤收费具有必要性，但目前推行还存在一些问题，未来年应大力发展以轨道交通为主体的公共交通，加强公车管理和有关政策宣传等工作，在条件成熟的情况下可分阶段、分区域逐步推行拥挤收费政策。 |
| 会议日期： | 20121108 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-11-08 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 D63 |
检索历史
应用推荐
