原文传递
行人仿真模拟在轨道交通换乘枢纽设计中的应用--以深圳车公庙枢纽为例
| 题名： | 行人仿真模拟在轨道交通换乘枢纽设计中的应用--以深圳车公庙枢纽为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨良 覃矞 闫铭 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 深圳市地铁集团 |
| 关键词： | 行人仿真 换乘枢纽 车站客运组织 |
| 摘要： | 针对城市轨道交通多线换乘枢纽客流构成复杂、客运组织难度大的问题,在车站设计阶段借助行人仿真模拟对车站布局和客流组织方案进行动态分析和评价,找出薄弱环节及可能存在的问题,并提出优化解决方案。以深圳市车公庙枢纽为例,采用行人仿真模拟软件Legion,在客流分析基础上,通过仿真研究找出设计方案中可能存在的严重客流交织点和拥挤区域并分析原因,从而针对车站布局和客运组织提出改进方案。最后总结行人仿真在指导轨道交通换乘站设计和客运组织方面的普遍使用性。 |
| 会议日期： | 20121108 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-11-08 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP3 U44 |
检索历史
应用推荐
