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深圳车公庙综合交通枢纽工程水系统设备选型研究
| 题名： | 深圳车公庙综合交通枢纽工程水系统设备选型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李俊飞 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 关键词： | 车公庙交通枢纽 水系统 二次泵变流量 能效等级 |
| 摘要： | 节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，也是当前一项极为紧迫的任务。车公庙综合交通枢纽工程建筑面积巨大，换乘型式复杂，配备了大量的设备系统，其能源的消耗贯穿于整个运营过程。通风空调作为耗能大户，其系统设计及研究，就显得尤为重要。为响应国家政策，降低系统能耗，支持本工程更好更快建设，本文针对通风空调系统中的水系统设备选型进行了研究。本次研究成果主要体现在对本枢纽工程内的7、9、11号线空调水系统采用冷源共享、二次泵变流量系统的形式；车公庙综合交通枢纽工程作为单个的地下车站，首次在单站采用二次泵变流量水系统供冷，这无疑将为类似工程提供很好的参考价值和借鉴作用。 |
| 会议日期： | 201412 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 |
| 出版日期： | 2014-11-30 |
| 母体文献： | 综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会论文集 |
| 分类号： | TU8 TP2 |
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