题名: | 汽车覆盖件局部凹痕抗力和抗凹刚度的影响因素研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈连峰 李涛 隋海波 郗钊 |
作者单位: | 首钢技术研究院,北京 100044 |
关键词: | 抗凹性 板材成形 抗凹刚度 汽车用钢 |
摘要: | 本文利用IF 钢、含磷钢、烘烤硬化钢冲压成形的某轿车翼子板零件,系统分析了初始屈服、成形条件、烘烤硬化、以及几何形状等对车身覆盖件局部凹痕抗力和抗凹刚度的影响,结果表明,高的初始屈服强度、烘烤硬化特性、以及合理的几何形状可增强覆盖件的抗凹性能,且在合理范围内,覆盖件的抗凹性能随着压边力的增大而增强。这为车身覆盖件的钢种选择、工艺设计等提供了指导。 |
会议日期: | 201305 |
会议举办地点: | 鞍山 |
会议名称: | 第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 |
出版日期: | 2013-04-30 |
母体文献: | 第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会论文集 |
分类号: | U46 TG1 |