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动力总成刚体模态的实验与仿真误差分析
| 题名： | 动力总成刚体模态的实验与仿真误差分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗淼 谢晓龙 吴颖江 王亮 高亚丽 张宏波 |
| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 |
| 关键词： | 动力总车悬置系统 LMS Test Lab 刚体模态 |
| 摘要： | 本文建立了整车下动力总成悬置系统的数学模型，并从理论上计算了某前置前驱轿车的刚体模态值，同时借助LMS Test Lab 测试了该款车的动力总成刚体模态。分析两者的频率差异，并在消除差异因素后重新实验，结果与理论计算吻合。反应了整车下动力总成悬置系统理论计算的正确性和实验测试的准确性。 |
| 会议日期： | 201306 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 2013年LMS中国用户大会 |
| 出版日期： | 2013-05-31 |
| 母体文献： | 2013年LMS中国用户大会论文集 |
| 分类号： | TU3 O24 |
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