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车辆爆胎监测与控制系统预防后碰功能控制策略
| 题名： | 车辆爆胎监测与控制系统预防后碰功能控制策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李博 宋超 徐现昭 刘卫国 周大永 冯擎峰 |
| 作者单位： | 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州 311228;浙江省汽车安全技术研究重点实验室,杭州 311228 |
| 关键词： | 车辆爆胎监测与控制系统 预防后碰功能 后方环境传感器 预防后碰控制策略 |
| 摘要： | 随着电子传感技术与车辆动态控制技术的发展，各种主动安全系统正在被广泛的开发。各种主动安全系统按照是否干预驾驶行为可以分为两类功能：预警类功能与控制类功能。其中，拥有控制类功能的主动安全系统中现在较为常见的有自动紧急制动系统(AEB系统)、车辆爆胎监测及控制系统(BMCS系统)。车辆爆胎监测及控制系统通过安装在每个轮胎上的胎压传感器对胎压进行监视，如果确定发生爆胎则系统则会发出指令要求制动系统主动介入制动，在轮胎完全失去气压之前将车辆进行制动。然而，上述系统在不清楚车辆后方的道路状况下，要求制动系统执行了较大的制动减速度，则容易造成后车对自车的追尾事故。因此，实现基于后方环境传感器的预防后碰功能的实现就显得极为重要。本文中将介绍一种基于后方传感器的预防后碰控制策略。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | DF7 U46 |
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