原文传递
转向柱后倾角对三轮汽车转向行驶稳定性影响
| 题名： | 转向柱后倾角对三轮汽车转向行驶稳定性影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王鹏 魏道高 潘之杰 胡思明 肖怀阳 |
| 作者单位： | 合肥工业大学 机械与汽车工程学院,合肥,230009 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,310052 |
| 关键词： | 三轮汽车 转向 稳定性 |
| 摘要： | 汽车转向行驶稳定性是其主动安全的重要内容之一，为了获得转向柱后倾角对三轮汽车转向行驶稳定性的影响，以国产某型三轮汽车作为样车，简化建立了三自由度转向行驶动力学模型。基于以上模型，运用数值计算方法，得到了转向柱后倾角变化对其转向行驶稳定性的影响。结果表明，增大三轮汽车转向柱后倾角，能有效提高三轮汽车的转向行驶稳定性。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U469.21 |
检索历史
应用推荐
