论文题名: | 西安市城市交通拥堵问题研究 |
关键词: | 城市交通;拥堵治理;交通需求理论;西安市 |
摘要: | 随着社会经济的飞速发展,城市机动车保有量增长迅猛,交通拥堵已成为许多城市的一个通病,不仅制约着城市经济的快速发展,造成城市环境的严重污染,更考验着一个城市管理者治理城市的智慧与决心。为有效解决我国城市交通拥堵问题,各个城市的管理者做了大量相关工作,但都收效甚微,难逃“交通拥堵—增加道路供应—交通拥堵”之间的恶性循环。 近些年来,随着西部大开发的深入推进,作为其桥头堡的西安,经济发展速度迅猛,市民收入与日俱增,人均机动车保有量增速也呈现井喷状,并有进一步扩大的趋势。随之而来的便是市区交通拥堵日趋严重,交通压力不断加大。为有效解决上述问题,西安市政府采取了诸如增加道路供应、发展城市轨道交通等措施,但是效果也不理想,未能摆脱西安市城市交通拥堵现有困境。因此,对西安市交通拥堵问题的创新研究,对有效解决现阶段西安市城市交通拥堵严重,交通压力大有着十分重要的意义。 文章首先对本研究的研究背景及研究意义做了简要概述,并对国内外相关研究现状进行了综述;其次阐释了交通拥堵的概念,介绍了交通拥堵的相关理论,如交通供给理论、交通需求理论及城市空间发展理论等理论;再次介绍了西安市交通现状以及交通拥堵现状,并剖析了其产生原因;最后介绍了国内外几个大城市治理交通拥堵的措施,并在借鉴国内外大城市治理交通拥堵成熟经验的基础上,提出解决西安市城市交通拥堵问题的对策。 |
作者: | 苏红 |
专业: | 行政管理 |
导师: | 张志俊 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |