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原文传递刚架拱桥冲击系数探讨

题名：	刚架拱桥冲击系数探讨
正文语种：	中文
作者：	吴海军张炎张浩赵文秀
作者单位：	重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074 重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074;广州诚安路桥检测有限公司,广东广州510420
关键词：	桥梁工程刚架拱桥基频跨径冲击系数
摘要：	钢筋混凝土刚架拱桥的冲击效应对其病害发展和安全性有重要影响，合理的认识和确定冲击系数是进行刚架拱桥病害成因分析及加固维修的重要前提。通过讨论我国不同时期桥梁设计规范对于刚架拱桥冲击系数计算方法的差异性，建立了空间有限元模型分析了典型刚架拱桥的动力特性，分别按照“85”和“04”规范的计算原则分析比较了其冲击系数的异同，结合刚架拱桥动载试验的实测数据分析了典型刚架拱桥实际冲击效应与规范计算结果的差别。分析表明，按照“85”规范计算出的主拱冲击系数与实测正常行车下的冲击效应较为接近，按照“04”规范计算的冲击系数能够偏保守的涵盖各种不同行车情况下实测冲击系数的分布。
会议日期：	20130420
会议举办地点：	重庆
会议名称：	第二届全国桥梁维护与安全学术会议
出版日期：	2013-04-20
母体文献：	第二届全国桥梁维护与安全学术会议论文集
分类号：	U448.231