题名: |
地铁转向架构架载荷谱试验研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
王萌 王文静 |
作者单位: |
北京交通大学 机械与电子控制工程学院,北京 100044 |
关键词: |
地铁动车转向架 载荷识别 载荷谱 损伤一致性检验 |
摘要: |
本论文以北京地铁15号线动车转向架构架载荷谱编制为研究内容。应用ANSYS软件对该车动车构架的有限元模型进行了有限元计算,并结合实际经验,确定了不同载荷的较为准确的识别方式,将其应用到实测试验中;使用IMC数据采集仪器在北京地铁15号线"后沙峪——望京西"线路中进行数据采集,并对采集数据进行处理和总结归纳整理,建立了此段线路上的浮沉载荷、侧滚载荷、扭转载荷、横向载荷、纵向载荷和制动等载荷运营条件下的载荷谱;计算了各载荷谱对于疲劳关键点的应力传递系数,并结合关键部位测点的应力谱,对比两种方法计算所得的损伤,进行损伤一致性检验。得出了具有实际应用意义的载荷谱。 |
会议日期: |
201111 |
会议举办地点: |
北京 |
会议名称: |
2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 |
出版日期: |
2011-10-31 |
母体文献: |
2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程论文集 |
分类号: |
U27 U26 |