题名: | 高速列车转向架构架结构损伤一致载荷谱 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙守光 |
作者单位: | 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044 |
关键词: | 高速列车 转向架 载荷谱 损伤一致性 |
摘要: | 转向架构架载荷谱是进行高速列车结构可靠性设计和试验评估的重要基础,现有转向架结构强度技术规范和标准未能完全覆盖国内高速动车组运用工况。本文建立了覆盖转向架结构变形特征的载荷谱基本力系构成,发展载荷识别测试方法,线路实测典型线路全工况和完整运用周期的转向架载荷和动应力时间历程,基于损伤一致性原则,建立了复杂弹性结构载荷谱普适性编谱理论与方法体系。 |
会议日期: | 201706 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2017铁路科技创新工作会议 |
出版日期: | 2017-05-31 |
母体文献: | 2017铁路科技创新工作会议论文集 |