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原文传递 基于温度预估的催化器过热保护标定研究
题名: 基于温度预估的催化器过热保护标定研究
正文语种: 中文
作者: 涂安全 李卫兵
作者单位: 安徽江淮汽车股份有限公司,合肥230601
关键词: 催化器 温度模型 过热 标定 空燃比控制
摘要:   本文提出了一种催化器温度预估模型,阐述了催化器过热保护控制原理和标定策略,说明点火角、空燃比、车速、增压器等因素对催化器温度的影响,研究表明:加浓空燃比是降低催化器温度的最有效方式。按照催化器过热保护控制原理进行标定试验,实车验证表明:基于空燃比控制的催化器过热保护方式,当催化器过热时,ECU系统能准确预估,并及时启动催化器过热保护功能,通过加浓降低催化器温度,达到保护催化器的目的。
会议日期: 201211
会议举办地点: 合肥
会议名称: 2012安徽省汽车工程学会年会
出版日期: 2012-10-31
母体文献: 2012安徽省汽车工程学会年会论文集
分类号: TQ4 TV
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