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原文传递铁道清筛机车用的分体式耐磨耙齿[ZH] Railway clean screening machine for vehicle a separated type wear resistance of rake tooth [EN]

专利名称：	铁道清筛机车用的分体式耐磨耙齿[ZH] Railway clean screening machine for vehicle a separated type wear resistance of rake tooth [EN]
摘要：	本实用新型涉及铁路线路修复机械车专用零部件，具体为铁道清筛机车用的分体式耐磨耙齿。其包括齿柄(1)，设置在齿柄(1)前端的硬质合金齿头(2)，及硬质合金齿头(2)前端设置的齿尖(3)；硬质合金齿头(2)后端的外圆周面上设有凹槽(202)，凹槽(202)内安装有耐磨结构(203)；其耐磨结构(203)的顶面高于硬质合金齿头(2)后端的外圆周面,且硬质合金齿头(2)前端设有与齿尖(3)后端相配合的沉孔(204)，其齿尖(3)底部设有焊料槽(301)，且焊料槽(301)内填充有钎焊料。其有意效果在于：结构简单、操作方便、容易更换、劳动强度低、工程进度快，且降低铁路线路修复成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	杨小静
发明人：	雷文锐
专利状态：	有效
申请日期：	2015-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201520808026.9
公开号：	CN205046428U
分类号：	E01B27/06(2006.01)I
申请人地址：	730900 甘肃省白银市平川区红会路新巷2号56室
主权项：	铁道清筛机车用的分体式耐磨耙齿，其包括齿柄(1)，设置在齿柄(1)前端的硬质合金齿头(2)，及硬质合金齿头(2)前端设置的齿尖(3)；其特征在于：所述的齿柄(1)前端设有螺纹(101)，后端设有套筒体(102)，硬质合金齿头(2)后端设有与螺纹(101)相配合的螺纹孔(201)，且螺纹(101)与螺纹孔(201)将齿柄(1)与硬质合金齿头(2)活动连接；其硬质合金齿头(2)后端的外圆周面上设有凹槽(202)，凹槽(202)内安装有耐磨结构(203)；其耐磨结构(203)的顶面高于硬质合金齿头(2)后端的外圆周面,且硬质合金齿头(2)前端设有与齿尖(3)后端相配合的沉孔(204)，其齿尖(3)底部设有焊料槽(301)，且焊料槽(301)内填充有钎焊料。
所属类别：	实用新型