题名: | DCT同步器同步过程控制策略的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张俊祥 陈勇 罗大国 刘文忠 陈宗帖 |
作者单位: | 吉利汽车研究院 浙江萧山 311228 |
关键词: | 双离合自动变速器 同步过程 控制策略 前馈PID控制 |
摘要: | 针对双离合自动变速器(DCT)同步器挂挡有冲击,同步器磨损严重的问题,本论文在充分分析锁环式同步器工作原理的基础上,提出了湿式双离合自动变速器同步器挂挡的控制方法,制定了具体的同步过程4个阶段的控制策略,最后应用于实车测试,得到了理想的同步器同步挂挡效果,无明显挂挡冲击,满足所要求的同步时间,减小了同步环的磨损,增加了同步器的使用寿命,验证了控制策略的正确性与合理性。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TP3 |