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一种动力总成悬置载荷测量和疲劳试验方法
| 题名： | 一种动力总成悬置载荷测量和疲劳试验方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王珏 李国锋 于翠 李钊 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院综合试验处 沈阳 110141 |
| 关键词： | 应变片 动力总成 悬置载荷 载荷谱采集 迭代 疲劳试验 |
| 摘要： | 通过不同的应变片布置方式和道路载荷谱采集,得到动力总成悬置在试验场强化路面的三轴向应变,在台架试验中标定出悬置所受垂向载荷最大为7kN,是一种低成本的悬置载荷测量手段,并以强化路面的应变信号为目标进行迭代,得到驱动信号,作为动力总成悬置耐久试验的输入,模拟试验场强化路面工况。 |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TU9 |
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