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基于实测载荷谱的驱动桥疲劳试验方法研究
| 题名： | 基于实测载荷谱的驱动桥疲劳试验方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨真亮 贾建科 沈驰 王亮 陈帅 |
| 作者单位： | 重庆长安汽车股份有限公司,长安欧尚汽车事业部 |
| 关键词： | 实测载荷谱 名义应力法 程序载荷谱 加速试验 |
| 摘要： | 本文基于后桥的试验场实测载荷谱，利用名义应力法对比分析了后桥差壳改良前后状态的损伤特性，结果表明差壳改良后损伤度明显减小。为准确验证后桥改良后的疲劳性能，基于实测载荷谱利用区域面积相等法编制了八级程序载荷谱，并基于等损伤法对其进行了加速编辑，最终建立了加速载荷谱、程序载荷谱与实测载荷谱间的损伤当量关系，为后续的驱动桥台架试验奠定了基础。 |
| 会议日期： | 20171024 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 1024-01-20 |
| 母体文献： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集 |
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