题名: | 一种新型扭力梁悬架在某轿车中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 周毅 |
作者单位: | 重庆长安汽车公司汽车工程研究总院 |
关键词: | 扭力梁 悬架 操稳 平顺 ADAMS |
摘要: | 本文介绍一种应用于某轿车的新型扭力梁悬架系统,该悬架在提高整车操稳性和舒适性方面有较大作用。与原扭力梁悬架相比,新悬架系统在橡胶衬套的布置方式与刚度特性上大胆创新,较大地改善了原设计悬架整体侧向刚度偏低、衬套复合刚度调校困难、衬套摆动干涉等问题。其K&C特性,操稳性与乘坐舒适性相比原车都有了一定提高。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TQ3 |