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一种新型双前桥第二桥悬架系统的研究
| 题名： | 一种新型双前桥第二桥悬架系统的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhang Changjiang 张长江 Pang Jianzhong 庞建中 Yang Zhidan 杨志丹 Zhang Wenju 张文举 |
| 作者单位： | Baotou BeiBen Heavy- uty Truck o., Ltd 包头北奔重型汽车有限公司 Shandong Mei hen Technology o., Ltd 山东美晨科技股份有限公司 4 |
| 关键词： | 汽车悬架 优化设计 受力分析 有限元计算 |
| 摘要： | 本论文对双前桥载货汽车的第二桥悬架进行了全新的设计，采用“空气弹簧+钢板弹簧”的混合式空气悬架结构来代替原有的钢板弹簧悬架结构，从而有效降低整车重量、保证轴荷分配均匀、轮胎良好接地性、减少车胎及制动片磨损。本文通过设计计算，合理分配各轴轴荷，得到符合设计要求的悬架参数，进行悬架结构设计，并通过有限元分析软件Cosmosworks、MARC，进行关键零部件的强度分析及悬架系统与转向系统运动干涉分析。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.330.2 |
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