题名: | 中举自卸车举升机构优化设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李金梅 张新普 耿梅英 |
作者单位: | 北方奔驰专用汽车公司技术中心 |
关键词: | T式举升机构 三角臂 运动干涉 优化设计 |
摘要: | 在自卸汽车自卸装置设计中,特别是 T 式举升机构,如果设计不当,在举升过程中三角臂和货厢可能发生运动干涉,甚至导致油缸等部件损坏。为此,从运动学和动力学角度研究了 T 式举升机构运动干涉问题,分析了举升过程中拉臂拉力、油缸推力、货厢拉力的变化情况,从而设计出最佳方案。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TH1 U46 |