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燃油温度对直喷汽油机喷雾及着火特性的影响
| 题名： | 燃油温度对直喷汽油机喷雾及着火特性的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪媌媌 吴志军 童孙禹 李献菁 邓俊 胡宗杰 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院 上海 200092 |
| 关键词： | 直喷汽油机 燃油温度 喷雾 着火特性 |
| 摘要： | 基于三维CFD软件FIRE建立了适于描述直喷汽油机的喷雾模型和发动机模型,对不同燃油温度下的喷雾特性、缸内混合气形成进行了模拟研究,同时结合发动机台架试验对冷起动着火特性进行了研究。结果表明,随着燃油温度的升高,喷雾贯穿距缩短,喷雾索特平均直径(SMD)减小,燃油蒸发量大幅度提高,首循环着火燃烧得到改善,hC排放有一定程度的降低。 |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 U46 |
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