原文传递
商业煤制柴油发动机排放特性试验研究
| 题名： | 商业煤制柴油发动机排放特性试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭红松 陆红雨 赵伟 秦宏宇 裴毅强 毛立伟 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津 300300 天津大学 天津 300072 |
| 关键词： | 煤制油 排放 动力性 经济性 国Ⅳ排放标准 |
| 摘要： | 本文在AVL发动机台架上使用2台相同型号的国IV车用柴油发动机对国IV基础柴油(D1)、商业煤制油(D2)进行了动力性、经济性和排放(CO、ThC、NOX、PM)的对比试验研究,2种燃油硫含量都小于50 ppM.研究发现,使用煤制油后发动机动力性有所改善,油耗有所下降.使用商业煤制油发动机不仅PM、CO和hC排放低于传统商业柴油,而且NOX排放基本保持不变.综合动力性、经济性和排放来看,煤制油来是未来替代传统柴油的一个较好选择. |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TU- TP3 |
检索历史
应用推荐
